Frenata automatica di emergenza: cos’è e come funziona

Sommario

Continuiamo a parlare di sistemi ADAS e vediamo cos’è e come funziona la Frenata Automatica di Emergenza. Questo particolare sistema ADAS viene identificato con la sigla AEB che è l’acronimo di Autonomous Emergency Braking. E’ possibile riferirsi a questo sistema anche con i termini Frenata di Emergenza o Frenata Assistita.
Prima di addentrarci nel dettaglio, se ancora non l’hai fatto, ti consiglio di leggere l’articolo dove spiego cosa sono i sistemi ADAS auto.

Cos’è la frenata automatica di emergenza?

La Frenata Automatica di Emergenza (AEB) è uno dei sistemi ADAS obbligatori dal 2022 così come previsto dal Regolamento UE 2019/2144. Questo significa che tutte le auto nuove prodotte da luglio 2022 in poi ne sono provviste di serie.
Come anche altri sistemi ADAS anche l’AEB può essere disattivato, ma solo temporaneamente. Allo spegnimento dell’auto e alla sua riaccensione, il sistema AEB sarà di nuovo attivo. Naturalmente può anche essere disattivato manualmente dal conducente individuando la relativa voce nel menu o nelle impostazioni del sistema.
Appena la frenata automatica entra in funzione, è possibile anche disattivarla premendo sull’acceleratore o sterzando per evitare l’ostacolo. Si tratta sempre di una disattivazione temporanea e il sistema è immediatamente pronto ad entrare in funzione di nuovo.

In ogni caso, se non strettamente necessario, sconsigliamo di disattivare la frenata di emergenza anche solo temporaneamente.

Il sensore della Frenata Automatica di Emergenza si trova appena dietro il paraurti anteriore. Naturalmente, si tratta di una posizione ben protetta per evitare danni accidentali. Tuttavia, in caso di incidente o di un urto particolarmente violento è possibile che il sensore si danneggi e non funzioni più correttamente pregiudicando la sicurezza del veicolo e dei passeggeri.

In questo caso si deve procedere ad una calibrazione ADAS.

E’ necessario portare l’auto presso un’officina che dispone di specifica attrezzatura professionale per la calibrazione dei sistemi ADAS come ad esempio la nostra Autofficina Service Lombardini.
A questo proposito, ricordo che tale attrezzatura ancora non è molto diffusa e l’operatore addetto alla calibrazione deve seguire uno specifico corso di formazione per il suo utilizzo.

Operatore dell'autofficina Service Lombardini durante la calibrazione ADAS della frenata automatica di emergenza
Operatore dell'autofficina Service Lombardini durante la calibrazione ADAS della frenata automatica di emergenza

Come funziona la frenata di emergenza

Vediamo adesso come funziona la Frenata Automatica di Emergenza. Questo sistema ADAS funziona con un principio di monitoraggio attivo cioè il sistema è sempre in funzione monitorando l’area antistante la traiettoria del veicolo.
Nel momento in cui il sistema rileva un ostacolo che potrebbe essere interessato dalla traiettoria del veicolo (rotta di collisione) viene immediatamente attivata la frenata di emergenza.

Il sistema interviene sull’impianto frenante fermando il veicolo o riducendone significativamente la velocità.

La frenata automatica entrerà in funzione indipendentemente dal fatto che l’ostacolo sia fermo o in movimento.
Il sistema frenata automatica è uno dei più importanti fra i sistemi ADAS utili ad aumentare la sicurezza e a ridurre il numero degli incidenti.

Per qualsiasi domanda sulla frenata automatica di emergenza lascia un commento oppure contattaci.

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Andrea Lombardini

Titolare e responsabile officina Service Lombardini

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